陰離子聚丙烯酰胺作為涂料的添加劑有何優(yōu)勢？
    聚丙烯酰胺是一種線性高分子水溶性聚合物，按產(chǎn)品所帶有的基團(tuán)不同，可以分為陰離子型、陽離子型、非離子型和兩性聚丙烯酰胺。該產(chǎn)品不溶于大多有機(jī)溶劑，具有良好的絮凝性，可以降低液體之間的摩擦阻力。聚丙烯酰胺主要應(yīng)用于污水處理，石油開采，造紙，紡織，地質(zhì)勘探，采礦，生物醫(yī)藥，飼料加工等，也可以作為一些行業(yè)的添加劑。   
    陰離子聚丙烯酰胺用在涂料上主要起到增稠和分散的作用，在涂料中添加該產(chǎn)品可以改變涂料的流動力學(xué)，提高涂料的粘稠度，改變涂料的物理性狀，增強(qiáng)涂料的可塑性，可以使涂料中的物系保持分散的狀態(tài)，不結(jié)團(tuán)，不沉淀，使涂料的物系保持穩(wěn)定的懸浮狀或者乳液狀態(tài)，保證涂料具有良好的流動性和穩(wěn)定性，提高涂料的性能。使用陰離子聚丙烯酰胺作為涂料的增稠劑具有以下優(yōu)點(diǎn)：成本低，用量省，環(huán)保，無污染，無殘留，使用方便，涂料性能穩(wěn)定，有利于施工。
    大家都知道陰離子聚丙烯酰胺用在污水處理行業(yè)，水泥增稠行業(yè)，水處理行業(yè)效果極好，但是對于涂裝廢水這一塊想必您并不是很了解，今天佰科小編就為您詳細(xì)介紹一下。
    涂裝廢水是較難處理的廢水之一，主要來自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂 、噴面漆工序，汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜，濃度高，可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進(jìn)行處理。 　
    涂裝廢水處理的特征：涂裝廢水處理種類多，水質(zhì)因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。 　
    排放無規(guī)律，除部分水洗水連續(xù)溢流排放外，涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。 　
    水質(zhì)水量變化大，無規(guī)律可循。 　
    涂裝廢水處理使用聚丙烯酰胺絮凝劑，一般在處理這種廢水的時(shí)候方法可能會不一樣，但是都是使用陰離子聚丙烯酰胺情況比較常見。涂裝前處理工藝包括除油、脫脂、表面調(diào)整、磷化等 主要工序。產(chǎn)生的主要廢水為含油廢水、含磷廢水。聚集被分解劑消黏的漆霧顆粒，較終形成能夠容易上浮的海棉狀大塊絮狀物，便于打撈并保持水質(zhì)干凈。絮凝指的是不穩(wěn)定的膠體微粒聚合 在一起形成集合體的過程。處理這些廢水的時(shí)候，聚丙烯酰胺的投加量要控制好，加多了，水質(zhì)會發(fā)粘，加少了，絮凝的不夠干凈。所以聚丙烯酰胺廠家提醒大家還是需要做個(gè)燒杯試驗(yàn)比較好 。 　
    幾種不同的工藝產(chǎn)生的廢水需要的處理方法也不同。前處理廢水來自漆前表面處理的脫脂、磷化、表面調(diào)整等工序，含有乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、重金屬離子、填料、溶劑等。處理 此類廢水較常采用的是：化學(xué)沉淀-氣浮-砂濾的物化工藝處理方案。由于該類廢水的PH值差異很大，固選擇的高分子絮凝劑產(chǎn)品的電荷有很大的不同，一般用陰離子聚丙烯酰胺的居多。濕式噴 漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆霧被轉(zhuǎn)移到水中形成了噴漆廢水；廢水中含有大量漆霧顆粒，其水質(zhì)由所用漆料和溶劑、助溶劑而定。電泳涂裝利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極的基底表層的涂裝方法。河南佰科水處理藥劑廠官方網(wǎng)站：http://www.pm086.com。